Transmiten. No auditan.
Detectan el error cuando ya fue enviado.
Pre-auditoría forense documental del corredor Colombia→USA. Reporte en menos de 2 minutos, con cita normativa verbatim y expediente inmutable de 5 años.

No importa cuántas veces revise una operación.
Si los documentos contienen información inconsistente, el riesgo permanece.
Negligencia = 20% del valor declarado del embarque. Negligencia grave = 40%. Sin techo: la penalidad escala con el tamaño de la operación.
Valor de referencia para un embarque típico en el corredor Colombia→USA. Cada operación más grande amplifica el dolor proporcionalmente.
Inferencia estadística tolerada por la doctrina AUXO. Determinismo o nada. Lo que el motor no puede verificar, lo bloquea.
AUXO verifica que todos los documentos cuenten exactamente la misma historia antes de transmitir.
Factura comercial, B/L, packing list, DEX DIAN, certificados de origen. Cualquier cliente, sin onboarding previo. Español e inglés.
Cruce de campos entre documentos, detección de la carta antinarcóticos, el DEX DIAN y diferencias de valor, peso o HS. En menos de 2 minutos.
Usted revisa la evidencia, toma la decisión y firma el reporte con su nombre de agencia y número de licencia CHB. AUXO nunca decide.
El corredor Colombia→USA está saturado de software que adivina — y adivinar es materia federal bajo 19 USC § 1592.
Detectan el error cuando ya fue enviado.
Adivina con probabilidad. AUXO no infiere. Verifica.
Si el dato no coincide con el histórico validado, AUXO lo marca como riesgo antes de que llegue a la aduana. La decisión final es siempre del agente.
AUXO no es una caja negra. Le muestra exactamente qué documento falta, qué inconsistencia encontró y cuánto acaba de ahorrarse.
$72,000 USD supera el umbral de $2,500 USD. El Decreto 1165/2019 Arts. 396–410 exige registro DEX previo al despacho. Sin DEX, CBP rechaza el embarque en el puerto de entrada y la DIAN puede iniciar proceso sancionatorio.0603.11.00 (rosas frescas) requiere ICA vigente bajo APHIS 7 CFR § 319.28. Si el vencimiento ocurre antes del arribo a USA, CBP activa retención automática. Tránsito estimado BOG → MIA: 2–4 días aéreo.Cada hallazgo cita el texto exacto de la norma — CBP, DIAN u OFAC — nunca una paráfrasis del motor. Listo para sustentar su posición ante una auditoría.
Cada corrección y cada versión del documento queda registrada con fecha y hora, de forma inmutable — su bitácora ante cualquier requerimiento posterior.
Cruce automático de valor, peso, HS y partes entre factura, B/L, packing list y DEX DIAN — antes de transmitir, no después del rechazo en frontera.
Expediente digital por despacho, con hash SHA-256 y retención de 5 años bajo 19 CFR § 163.4 — el respaldo que CBP puede solicitar en cualquier momento.
AUXO no reemplaza el criterio profesional. Lo fortalece.
La decisión siempre es del agente. AUXO entrega evidencia.
AUXO se sincroniza a diario con las páginas oficiales de las entidades regulatorias entre Colombia y Estados Unidos — para operar siempre bajo la norma vigente.
Descargue el expediente de cualquier operación, firmado y con evidencia verificable, en el momento que lo requiera.
DEX DIAN pendiente — a 45 min del corte de despacho.
AUXO verifica documentación entre CO-USA.
El agente carga el DEX faltante y firma el reporte.
Dentro de la ventana de despacho — sin retención en frontera.
Dos marcos legales separados. Un Hard Stop sobre OFAC que no admite excepciones.
AUXO vende infraestructura forense a Agentes de Aduanas (CHBs) licenciados bajo 19 CFR 111. El agente sube los PDFs de sus clientes importadores — AUXO extrae campos, cruza documentos y emite indicadores de riesgo con citas verbatim del corpus regulatorio. El CHB revisa, decide y firma. AUXO nunca toma decisiones aduaneras. (CBP HQ H350722, 2026-01-16)
Más confianza antes de transmitir: AUXO cruza matemáticamente cada documento — factura, packing list, B/L, DEX, certificado de origen. Delta > 0.5 % → Riesgo Medio · Delta > 2 % → Riesgo Alto.
Nada se le escapa antes de transmitir: AUXO detecta automáticamente la Carta Antinarcóticos (DIAN Resolución 1907/2003) — obligatoria en toda exportación colombiana — y alerta antes de la salida del embarque.
Evidencia lista para respaldar su firma: reporte con su nombre de agencia, licencia CHB y penalty exposure. AUXO no es el agente. El agente es el gatekeeper.
CBP o la DIAN no avisan con semanas de anticipación. Piden el expediente completo de un despacho — qué se cruzó, contra qué norma y cuándo — y esperan una respuesta en días, no en meses.
Respondidas por escrito, para que no tenga que defenderlas usted solo.
El programa piloto se activa bajo NDA. Los ejemplos que ve en esta página son documentación anonimizada — sus documentos reales solo los procesa el sistema, no se comparten con terceros.
No. Por disposición de CBP HQ H350722 (enero 2026), AUXO tiene prohibido ejercer "customs business" sin licencia. AUXO extrae, cruza y alerta; usted revisa, decide y firma con su licencia 19 CFR 111.
Siempre usted, como agente licenciado — igual que hoy. AUXO es un instrumento de pre-auditoría: no emite decisiones aduaneras ni asume la responsabilidad legal del despacho. Por eso cada hallazgo cita la norma exacta, para que la decisión final sea suya, informada y defendible.
Nada que implementar. Sube los PDFs de un despacho real y recibe el reporte en menos de 2 minutos. Sin integración, sin capacitación, sin onboarding técnico.
Puede facturar la pre-auditoría forense como un servicio adicional a su cliente — el modelo que ya usan otras agencias del corredor ronda $35–50 USD por despacho, cubriendo el costo de AUXO desde el primer despacho.
Después, elija el plan según su volumen de despachos.
19 USC § 1592(c), una negligencia grave en un despacho de $50K USD puede costar hasta $20,000 USD (40% del valor declarado).Prueba AUXO con 10 despachos reales del corredor CO → USA
Hasta 30 pre-auditorías de despacho / mes
Hasta 100 pre-auditorías de despacho / mes
Hasta 300 pre-auditorías de despacho / mes
Clúster dedicado · calibración OCR a medida · SLA contractual 99.95 %.
Para agencias con más de 300 despachos / mes.
Infraestructura exclusiva · corpus regulatorio calibrado a tu operación · integración TMS (CargoWise / Flexport) · auditoría regulatoria trimestral AUXO.